1 Teknikal nga background
Sa pagkakaron, ang panginahanglan alang sa nylon cable ties sa katilingban nagpadayon sa pagtubo, ug ang mga tipo kanunay nga gipaila. Ang nylon cable ties kaylap nga gigamit sa automotive, elektroniko, elektrikal ug uban pang industriyal nga mga industriya sa paggama, gigamit alang sa pagbugkos ug pagbugkos o pagtapos sa mga alambre, ug makalikay sa wire sa paggamit sa proseso sa winding tungod sa dili maayo nga imahe sa produkto o bisan sa circuit short circuit nga sunog ug uban pang seryoso nga mga aksidente sa kaluwasan [1] Ang mga kurbata sa nylon maoy mga produkto nga nipis sa dingding. [2] , kasagaran pinaagi sa PA nga plastik nga naylon nga mga partikulo plus anti-aging UV nga hilaw nga materyales pinaagi sa injection molding machine pagpainit sa plastik nga agup-op sa usa ka higayon nga paghulma [3] . Ang Nylon cable ties injection molding machine nga disenyo gikinahanglan nga adunay dako nga clamping force ug high speed (paspas nga siklo) mga bahin.
Ang 530t nylon cable tie injection molding machine nga independente nga gimugna sa Weiya Company usa ka bag-ong modelo nga gidisenyo sumala sa duha nga mga kinahanglanon sa ibabaw. Human sa pagkompleto sa pagsulay sa produksyon makina, ang modelo gisulayan pinaagi sa pag-instalar sa usa ka pagsulay nga bakak nga agup-op. Ang clamping force sa modelo mahimong moabot sa 620t, ug ang pag-abli ug pagsira sa agup-op dili labaw pa sa 3s. Sa sinugdanan sa disenyo, tulo ka plato (fixed nga plato, naglihok nga plato ug ikog nga plato) sa clamping mekanismo gisusi sumala sa 660 t clamping force. Sa laing pagkasulti, bisan kung ang clamping force moabot 660 t, ang makina mahimo gihapon nga molihok sa normal. Bisan pa, aron magamit ang kaluwasan sa makina ug malikayan ang overloading sa makina, gikinahanglan nga i-set ang computer program aron ang maximum clamping force dili labaw pa sa 600 t.
2 Pagpanukiduki ug pagtuki
Sumala sa feedback sa kustomer ug independente nga mga pagbisita sa merkado ug mga pagsulay sa kaugalingon, nasuta nga nabuak ang mga tail plate sa upat ka templates sa injection molding machine, ug ang usa adunay nabuak nga mga timailhan sa uso. Ang template mao ang usa sa labing importante nga bahin sa injection molding machine, mao ang nag-unang bahin sa gasto sa injection molding machine, naguba ang template, ang makina nga paghulma sa indeyksiyon dili makatrabaho nga normal. [4] Pinaagi sa pagtuki sa 4 mga piraso sa nabuak nga tail plate, ang mga liki sa nabuak nga tail plate kasagarang moagi sa sentro sa tail plate lifting screw hole, ug motuhop pinaagi sa proseso sa paghulma lungag sa ikog plate, ingon sa gipakita sa Figure 1.
Una sa tanan, gikan sa pagtuki sa istruktura sa paghulma, bisan tuod ang gambalay sa ibabaw ug sa ubos nga simetriko mga lungag proseso sa luyo sa locking ikog plate mao ang talagsaon, kini nga modelo dili ang una nga kaso. Dugang pa, ang labing una nga mga modelo nga naggamit niini nga istruktura sa paghulma gihimo ug gigamit, ug walay bali sa tail plate. Ang pinakadako nga bentaha niini nga istruktura mao nga sulod sa gitugot nga stress range, kini makapakunhod pag-ayo sa gibug-aton sa mga casting, pagpakunhod sa gasto sa castings, ug pagpalambo sa gasto performance sa makina. Ingon kadugangan, tungod sa mga kinaiya sa proseso sa paghulma, taas ang hinge lug sa tail plate, nga dili angay alang sa solidong paghulma. Ang tradisyonal nga pamaagi mao ang paggamit sa porma sa paghubas ug pagpalig-on sa mga gusok sa hinge lug sa atubangan sa tail plate.. Kini nga paagi sa paghaw-as sa mga hinged lugs luyo sa tail plate naghatag og mas baga nga hitsura ug pagbati sa atubangan sa tail plate. Kini nga pamaagi sa proseso nga lungag naghimo sa labing kataas nga kapit-os sa bahin dili kaayo lahi sa tradisyonal nga pamaagi, mas ubos pa kay sa pinakataas nga stress sa tradisyonal nga pamaagi.
ikaduha, ang posisyon sa lifting screw hole sa clamping tail plate sa kini nga matang sa makina mao ang kanunay nga posisyon sa gauge (Hulagway 2). Ang screw hole gigamit lamang sa proseso sa transportasyon ug pagpataas, ug ang lungag sa tornilyo dili na gamiton pagkahuman naayo ang makina. Ang ubang mga modelo gigamit alang sa 5 o bisan 10 mga tuig, ug ang tail plate wala mabuak, apan kini nga bag-ong modelo adunay mga problema. Dugang pa, kini nga modelo gidisenyo nga adunay igong safety factor, mao na, ang maximum clamping force gitakda sa computer program, busa walay kakulang sa kusog sa ikog nga plato.
Para mahibaw-an ang tinubdan sa problema, ang mga bahin gisusi ug gitandi gamit ang 3D software. Nakaplagan nga ang nahimutangan sa bali duol lamang sa nahimutangan sa pinakataas nga stress sa part analysis, apan dili kini nagsapaw. Usab, ang panahon sa tail plate fracture batakan gikonsentrar sa panahon sa 1.5 sa 2 mga tuig sa paggamit. Sumala sa preliminary analysis, ang bali sa die locking tail plate lagmit tungod sa kakapoy, dili sa dili igo nga kusog. Sa diha nga ang makina nagtrabaho, ang die locking tail plate kanunay nga gipailalom sa alternating tensile ug compressive stress nga namugna sa pag-abli ug pagsira sa die.. Kining alternating stress gipasa ngadto sa tail plate pinaagi sa bisagra. Ang naylon cable ties injection molding machine anaa sa kaso sa high-speed nga dako nga clamping force nga trabaho, paghimo sa alternating stress nga mas dako, mas taas nga frequency.
Ikatulo, sa tulo-ka-dimensyon nga software analysis, ang pinakataas nga stress sa tail plate gikonsentrar sa contact surface tali sa master wire ug tail plate. Aron sa pagpalambo sa kalig-on sa ikog plate, ang dugtong sa tail plate reaming lug ug ang giya nga pillar hole kay gipalapot lang. Ang gibag-on sa materyal niini nga bahin mao ang 2 sa 3 mga panahon sa ubang mga bahin sa duol (Hulagway 3). Dili kini uyon sa proseso sa paghulma, aron ang oras sa pagpabugnaw sa matag bahin sa paghulma lahi ra kaayo, nga miresulta sa usa ka mas dako nga internal nga stress sa paghulma, lisod tangtangon pinaagi sa time effect treatment. Niining paagiha, bisan sa kaso sa dili nagtrabaho nga estado, adunay usa ka dako nga internal nga stress. Ug ang paghulma niini nga kaso sa seryoso nga dili patas nga gibag-on, sa trabahante, lisud ang epektibo nga pagsabwag sa pwersa sa mga bahin sa mga bahin, adunay gamay nga lokal nga deformation, pero grabe kaayo ang stress; Bisan tuod ang tensiyon dili dako sa pipila ka bahin, dako kaayo ang deformation. Ang upat ka mga lungag sa teknolohiya sa luyo sa ikog nga plato sa 530t nga plastic injection molding machine nagpasamot sa dili patas nga gibag-on, ubos sa doble nga aksyon sa internal nga stress ug alternating stress, dali nga mahitabo ang pagkabali sa kakapoy.
mga modelo sa produkto nga himoon, ang lifting screw hole sa tail plate usa usab ka non-negligible factor sa fracture. Ang usa ka pagtandi nga pagtuki sa daghang mga nangaging mga modelo nagpadayag nga ang 530T nylon cable tie injection molding machine adunay usa ka tail lifting screw hole sa tunga-tunga lang sa tail plate lugs. (fig. 2). Ang pag-alsa sa mga lungag sa tornilyo sa ubang mga modelo, bisan tuod gidisenyo usab niini nga dapit, wala nahimutang sa tunga-tunga sa mga hinge lugs, ug bisan kung sila mas duol sa sentro, ang pagtrabaho nga palibot lahi sa sa cable tie injection molding machine. Kung ang tail plate lifting screw hole nahimutang lang sa tunga sa mga lugs, kini iya sa usa ka importante nga pwersa nga punto ug sa usa ka dapit uban sa dako nga deformation, ug ang tail plate kay prone sa fatigue fracture gikan sa drill point sa screw hole. Ang lifting screw hole sama sa notch sa tail plate, ug ang alternating stress daling makagisi sa tail plate gikan sa notch. Kung kini nga mga punto sa problema makita nga gilain, wala silay dakong depekto sama sa pagkaguba. Bisan pa, sa diha nga ang mga labaw sa structural nga mga kinaiya ug ang nagtrabaho nga palibot sa high-speed dako nga clamping pwersa ug uban pang mga problema nga mga punto mahitabo sa tingub, ang tail plate makapoy ug mabali human sa usa ka panahon sa paggamit. Kini nagpatin-aw ngano nga ang kompyuter wala mag-analisar niini sa sinugdanan sa disenyo.
3 Disenyo sa Solusyon
Una, pinaagi sa pagbag-o sa istruktura sa paghulma sa tail plate, usa ka bag-ong makina sa paghulma sa injection ang gidisenyo. Ang orihinal nga paagi sa pagkalot sa teknolohikal nga lungag sa likod sa tail plate giusab ngadto sa mas komon nga paagi sa pagkalot sa teknolohiyang lungag sa atubangan sa reaming. Aron ang likod sa ikog plate konektado sa usa ka bug-os, aron malikayan ang pagtumaw sa mga lokal nga kal-ang, dungan nga dad-on ang puwersa nga gipasa sa atubangan nga bisagra sa mga dalunggan.
ikaduha, ang gidesinyo pag-usab nga reaming lug casting process holes nagdugang sa usa ka matang sa hilig (Hulagway 4) aron malikayan ang mutation sa porma sa mga lungag sa proseso sa likod ug atubangan sa tail plate. Sa samang higayon, ang materyal mahimong anam-anam nga mapakunhod gikan sa likod sa tail plate ngadto sa atubangan nga bisagra sa dalunggan, aron malikayan ang kalit nga pagbag-o ug grabe nga pagkadili balanse sa materyal nga gibag-on sa matag bahin sa paghulma.
Pag-usab, ang orihinal nga tail plate hinge lug ug guide pillar hole junction, aron mapalambo ang kusog sa force point, ang materyal gidisenyo nga baga kaayo, apan kini nagdala sa pagsukol. Aron ma-equalize ang materyal nga gibag-on sa matag bahin sa paghulma kutob sa mahimo, ang mga lungag sa proseso nakubkoban sa ibabaw ug ubos sa tail plate (Hulagway 5), ang gibag-on sa materyal sa lugar gipanipis, ang mga materyales sa matag bahin balanse kutob sa mahimo, ug ang internal nga stress maminusan.
mga modelo sa produkto nga himoon, aron madugangan pa ang kalig-on sa tail plate, Ang mga stiffener gidugang sa atubangan sa tail plate aron makonektar ang mga reaming lugs sa mga lungag sa haligi sa giya ug ang mga kilid nga palid sa duha ka kilid (Fig. 6). Ang nag-unang lawas sa tail plate nagporma og istruktura nga susama sa I-beam. Kini nga estraktura mahimong mas epektibo nga mapatibulaag ang kusog sa pagtrabaho nga gipasa sa bisagra sa dalunggan sa lainlaing mga bahin sa mga bahin, pagpakunhod sa konsentrasyon sa stress, himoa nga ang lokal nga kantidad sa stress makunhuran pag-ayo, ug pagpalambo sa anti-deformation abilidad. Kini nga gipalig-on nga istruktura mahimo usab nga maghatag usa ka baga nga pagbati sa hitsura, ug kini dili mas grabe pa kay sa wala pa ang pag-uswag.
Human matino ang pagbag-o sa disenyo sa istruktura, ang tulo ka dimensyon nga software gigamit sa pag-analisar ug pagtandi sa kapit-os sa daan ug sa bag-ong ikog nga mga palid. Ang materyal sa duha ka matang sa tailstock mao ang nodular cast iron QT500-7. Ang gitugot nga stress sa kini nga materyal mao ang 320MPa. Ang puwersa sa tail plate sa panahon sa operasyon gitakda sa 7200 kN. Human sa pagtuki ug pagtandi, nakit-an nga ang daan nga ikog nga plato dili maayo sa pagkatibulaag sa stress ug lokal nga konsentrasyon, ug ang pinakataas nga kapit-os moabot mahitungod sa 278 Ang China walay mga pasilidad sa produksiyon alang niining matang sa teknolohiya (Hulagway 7). Ang bag-o nga tail plate mas epektibo para sa stress dispersion, pagpakunhod sa maximum nga stress ngadto sa mahitungod sa 164 MPa samtang nagsabwag sa stress (Hulagway 8).
Ang posisyon sa lifting screw hole giusab gikan sa likod sa tail plate ngadto sa kilid sa tail plate aron malikayan ang direksyon sa screw hole nga parehas sa direksyon sa pwersa sa tail plate.. Niining paagiha, sa batakan walay huyang nga punto duol sa pwersa nga posisyon sa ikog plate. Ang bag-ong makina sa paghulma sa injection kay dali ra madumala, apan kini gihimo sa dapit sa kustomer.
Ang parehas nga makina aron masulbad kini nga problema, tungod kay ang kustomer dili makahunong sa produksiyon, kon ang bag-o nga ikog plate human sa pag-ilis, ug kung ang tanan nga daan nga tail plate mapulihan tanan ug bag-ong tail plate, mas taas ang gasto. Human sa maampingong pagtimbangtimbang ug pagkonsiderar, ang solusyon mao ang paghimo una og daghang bag-ong tail plate, libre nga kapuli sa mga kustomer. Ilisan ang tail plate, una nga adunay parehas nga gibag-on sa puthaw nga plato nga welded sa likod sa tail plate 4 mga lungag sa proseso, ug dayon gamit ang cast iron welding rod aron isaksak ang lifting screw hole.
Kung ang puthaw nga plato yano nga welded sa tail plate, ang duha ka mga materyales lisud nga maghiusa gayud. Dugang pa, ang lokal nga taas nga temperatura sa panahon sa welding hinungdan sa bag-ong internal nga stress sa ikog plate. Human sa pagpakigsulti sa pandayan, ang pandayan pinaagi sa usa ka espesyal nga proseso, una ibutang ang ikog nga plato sa paghulma sa balas sa usa ka piho nga yugto sa panahon, ug himoa nga kini preheat sa kinatibuk-an. Sa diha nga ang tail plate moabot sa usa ka temperatura, unya ang lokal nga pagpainit gihimo alang sa welding nga bahin. Dayon ang puthaw nga plato giwelded ug ang mga buho sa tornilyo gisaksak sa elektrod aron ang mga materyales maayo nga mahiusa.. Dayon ang ikog nga plato i-annealed ug ilubong sa bag-ong luto nga balas. Aron maminusan ang temperatura sa kwarto, ug dayon ang ikog nga plato ngadto sa gawas, 20 sa 30 mga adlaw sa panahon nga epekto sa pagtambal. Niining paagiha mas maayo nga mga resulta ang makab-ot. Pag-atubang niining gibalik nga tail plate, ug dayon ipadala sa kustomer. Niining paagiha, masulbad sa mga kustomer ang problema sa sukaranan sa mas mubu nga gasto nga wala’y paghunong sa produksiyon ug makab-ot ang usa ka kahimtang nga win-win.
4 Konklusyon
Pinaagi sa kaso niini nga artikulo, gikinahanglan nga bug-os nga tagdon ang rigidity ug kalig-on sa template, ug tagda usab ang palibot sa mga ekipo. Kinahanglan usab nga i-summarize ang kasinatian sa oras. Ang disenyo sa mekanikal usa ka lapad ug lawom nga natad sa propesyonal nga teknolohiya, ang teorya ug praktis lamang ang hingpit nga gihiusa, ang panaghiusa sa kahibalo ug praktis, aron makapadayon sa pag-uswag sa aktuwal nga buluhaton.
Kung naa kay pangutana sa injection machine ,palihug ayaw pagduhaduha sa pagpangutana FLYSE team (whatsapp:+86 18958305290),hatagan ka namo ug labing maayong serbisyo!