Cur an sàs Loidhne Seanaidh Trolley RGV ann an Seanadh Inneal Moulding Injection

Loidhne cruinneachaidh, ris an canar cuideachd loidhne cruinneachaidh, tha e na dhòigh cinneasachaidh ann an gnìomhachas, tha cuairteachadh teas an sgriubha fhathast èideadh, Bidh gach aonad toraidh a’ cuimseachadh a-mhàin air a bhith a’ giullachd earrann sònraichte gus èifeachdas obrach agus toradh a leasachadh. Air sgàth feartan tuigseach na loidhne-phìoban air a dhèanamh suas de charbad rèile treòraichte (Carbad rèile treòraichte, RGV), comasachd agus buannachd [1] den loidhne cruinneachaidh stèidhichte air RGV air a dheasbad airson an inneal cumadh stealladh.

Rannsachadh cùl-fhiosrachaidh agus cudromachd

An-dràsta, bidh iomairtean a’ toirt a-mach toraidhean inneal cumadh stealladh còmhnard air an dealbhadh airson òrdughan, agus tha an rèiteachadh òrduigh làn-ghnàthaichte aige a’ leantainn gu feartan rèiteachadh òrdugh baidse beaga agus ioma-ghnèitheachd. Anns a 'phròiseas toraidh co-chruinneachaidh deireannach, tha an inneal cumadh stealladh mòr agus tha an tomad nas motha na 3 t. Chan urrainnear a ghluasad sa phròiseas toraidh, mar sin mar as trice thathar a’ gabhail ris a’ mhodh cinneasachaidh de shuidheachadh cruinneachaidh stèidhichte. Tha cinneasachadh suidheachadh stèidhichte a ’toirt iomradh air a’ phròiseas airson stuthan inneal cumadh stealladh a chuimseachadh ann an suidheachadh stèidhichte gus a h-uile co-chruinneachadh cinneasachaidh a chrìochnachadh.. Is e am modh eagrachaidh a thathar a’ cleachdadh am modh toraidh de shiostam iar-uallach air leth, a tha an urra ri eòlas luchd-stiùiridh gus plana riochdachaidh gach ìre a dhèanamh. Tha e nas neo-riaghailteach, chan eil suidheachadh an t-seanaidh meadhanach, agus tha e duilich innealan agus stuthan a chleachdadh. Air sgàth dìth sgaradh obraichean, riatanasan sgil àrd airson gnìomhaichean, riaghladh agus clàradh chaotic, cearcall toraidh fada, èifeachdas toraidh ìosal agus duilgheadasan càileachd neo-sheasmhach, a tha air a thighinn gu bhith na phrìomh cheangal a 'cuingealachadh a' chompanaidh gus an ìre de cho-chruinneachadh agus saothrachadh inneal-stealladh inneal-stealladh a leasachadh [2].

Faodaidh feartan loidhne toraidh luath fuasgladh bunaiteach a dhèanamh air duilgheadas lag toraidh gus cleachdadh àite làraich a leasachadh. Aig an aon àm, bidh stèiseanan stèidhichte an luchd-obrach a’ dèanamh an t-slighe sgaoilidh stuthan nas cruinne. Tha àiteachan obrach luchd-obrach gu ìre mhòr dùmhail, a tha a 'lùghdachadh duilgheadas stiùiridh. A bharrachd air, tha modh cinneasachaidh luchd-obrach sònraichte cuideachail ann a bhith a’ leasachadh sgil agus comas luchd-obrachaidh, agus an uairsin leasachadh càileachd toraidh [3].

Le bhith a’ cleachdadh RGV san loidhne-phìoban tha sùbailteachd nas fheàrr aig an loidhne-phìoban agus is urrainn dhaibh atharrachadh nas fheàrr don dòigh cruinneachaidh ùr. Faodaidh am modh smachd sùbailte aige coinneachadh ri feumalachdan leasachaidh agus modh cinneasachaidh baidse beag ioma-mheasgachadh aig ìre deuchainneach, agus aig an aon àm tha e scalable, gus coinneachadh ri feumalachdan an leudachaidh comas nas fhaide air adhart. An coimeas ri loidhne toraidh sònraichte, tha ìre fulangas sgàinidh nas àirde aig an fhactaraidh leis a’ ghluasad bho mhodh air leth gu modh cruinneachaidh, a tha gu mòr a’ lughdachadh cosgais cruth-atharrachaidh agus a’ giorrachadh cearcall ùine a’ chruth-atharrachaidh.

Sgeama loidhne-phìoban RGV

Faodaidh an loidhne cruinneachaidh coinneachadh ri cinneasachadh a h-uile modal gu h-ìosal 320 t, agus faodaidh e còmhdach 80% de chomas riochdachaidh factaraidh na prìomh oifisean. Tha gach RGV an dà chuid na shiostam aonaichte agus na aonad neo-eisimeileach. Tha inneal mothachaidh sàbhailteachd neo-eisimeileach aige a bheir buaidh air gnìomhachd an RGV gnàthach nuair a thèid a ghnìomhachadh, agus faodaidh RGV eile obrachadh gu h-àbhaisteach, a dh'fhaodas leasachadh mòr a dhèanamh air an raon obrachaidh agus a sùbailteachd [4].

Tha siostam taisbeanaidh neo-eisimeileach aig gach stèisean gus susbaint obrach làithreach agus fiosrachadh an stèisein a thaisbeanadh. Faodar am fiosrachadh mu òrdughan gnàthaichte a chuir gu dìreach chun stèisean obrach co-fhreagarrach gus cinneasachadh loidhne-mheasgaichte a thoirt gu buil. RGV agus mar sin air adhart Tha am modh smachd a’ toirt a-steach siostam modal faighinn Wi-Fi, smachd aoigheachd meadhanach smachd agus sgrùdadh, uidheamaichte le smachd iomallach, as urrainn gnìomh RGV atharrachadh gu sùbailte ann an staid neo-àbhaisteach. Bidh RGV a’ cleachdadh comharrachadh tricead rèidio (Comharrachadh tricead rèidio, RFID) suidheachadh + suidheachadh suidse photoelectric. Ann an cùis inertia mòr trom-eallach, faodar smachd a chumail air cruinneas ath-aithris taobh a-staigh 10 mm gus coinneachadh ri feumalachdan suidheachaidh an cruth-atharrachaidh fèin-ghluasadach nas fhaide air adhart. Tha gach RGV uidheamaichte le innealan sàbhailteachd, a dh'fhaodas gu h-èifeachdach gealltainn sàbhailteachd obrachadh an t-siostam [5]. Tha structar an RGV air a shealltainn ann am Figear Figear 1

Tha modh obrachaidh na loidhne-phìoban a’ toirt a-steach buille an-asgaidh agus buille èiginneach a ghabhas atharrachadh, agus ceangal stèiseanan uile [6]. Càite: tha am modh buille an-asgaidh fo smachd luchd-obrach an stèisein, agus tha am buille cinneasachaidh buille èiginneach air a shuidheachadh leis a’ mhanaidsear agus air fhàgail sa bhad. A rèir feumalachdan toraidh, faodaidh an loidhne cruinneachaidh an àireamh de ionadan-obrach àrdachadh no a lughdachadh aig àm sam bith taobh a-staigh raon ceadaichte an rèile treòrachaidh. Faodar smachd meadhanach loidhne a choileanadh le loidhne cumhachd an lus Gnìomh conaltraidh (Conaltradh loidhne cumhachd, PLC) lìonraidhean, siostaman saothrachaidh saothrachadh factaraidh (Siostam cur gu bàs saothrachaidh, MESUR) no siostaman fiosrachaidh eile. Tha cruth na loidhne-phìoban air a shealltainn ann am Figear 2 [7-10].

Pròiseas cruinneachaidh agus coimeas èifeachdais

innleachd cruinneachaidh

Tha sruth pròiseas na loidhne cruinneachaidh deireannach air a shealltainn ann am Figear 3. Tha a phrìomh phròiseas gabhail a-steach “modh glasaidh uèiridh raca air-loidhne + bogsa dealain àrd-ùrlar losgaidh + smachd a chumail air uèirleadh caibineat agus gabhail thairis a’ luchdachadh clàr modh glasaidh meatailt duilleag glasadh duilleag meatailt agus inneal crìochnachaidh meatailt duilleag ola hydraulic far-loidhne”. Tha dealbh cruth na làraich air a shealltainn ann am Figear 4, [11].

Eadar-dhealachadh èifeachdais

Dèan coimeas eadar toradh gach aonad agus gach raon aonad, tha na toraidhean air an sealltainn ann an Clàran 1 agus 2. Às deidh 4 mìosan de rèiteachadh agus obrachadh deuchainn, chaidh trì atharrachaidhean sgiobachd agus pròiseas a dhèanamh san Ògmhios, Iuchar agus Lùnastal, agus chaidh an maidseadh co-cheangailte de dh’ innealan agus stuthan a bharrachadh, agus chaidh an cruth-atharrachadh luath bho mhodh air leth gu modh cruinneachaidh loidhne-phìoban a thoirt gu buil. B’ e pròiseas a bh’ ann bhon fhìor thoiseach a thòisich mu dheireadh a’ bunailteachadh toraidh san Lùnastal.

Le bhith a’ dèanamh coimeas eadar dàta cuibheasach de 2020, is urrainn dhuinn sealltainn gun deach èifeachdas luchd-obrach àrdachadh le 10% agus chaidh cleachdadh làraich àrdachadh le 30% [12-15].

epilogue；aithris

Às deidh an loidhne cruinneachaidh mu dheireadh a thoirt a-steach, chaidh pròiseas cruinneachaidh na loidhne cruinneachaidh atharrachadh trì tursan air sgàth duilgheadasan dealbhadh sgiobachd agus comas. Tha sùbailteachd loidhne cruinneachaidh deireannach RGV a’ toirt cothrom air atharrachadh pròiseas agus a’ toirt a-mach modh cruinneachaidh na loidhne cruinneachaidh. Faodaidh modh cruinneachaidh loidhne èifeachdas toraidh a leasachadh, a tha an aon dòigh airson gnìomhachas saothrachadh uidheamachd. Airson innealan mòra, Tha loidhne cruinneachaidh RGV na dhòigh chudromach air cruth-atharrachadh bho sheòrsa air leth gu modh cruinneachaidh loidhne cruinneachaidh, a tha cuideachail airson buannachdan eaconamach a chruthachadh dha iomairtean, adhartachadh adhartas leantainneach iomairtean, agus a’ leasachadh ìre fèin-ghluasaid na companaidh.

Ma tha ceist sam bith agad mu ghnìomhachas plastaig,plz faodaidh tu faighneachd do sgioba FLYSE,bheir sinn dhut an t-seirbheis as fheàrr！ Faodaidh sinn cuideachd a thoirt dhut inneal cumadh stealladh math ach saor! No cuir fios thugainn air Facebook.