Եթե ​​ձեր մեջ բարձի հետ կապված խնդիրներ ունեք ներարկման համաձուլվածք գործընթաց, դուք գիտեք ազդանշանային նշանները: ոչ պատշաճ փաթեթավորում, անբավարար ճնշում, Կադրերի անհամապատասխան չափերը՝ բոլորն էլ ավելացնում են անընդունելիների շատ ավելի բարձր ցուցանիշներ, դեն նետված մասեր. Cushion-ը ներարկման համաձուլվածքների կարևոր հայեցակարգ և պրակտիկա է, քանի որ այն ապահովում է անհրաժեշտ «բուֆեր»՝ ապահովելու համար, որ ներարկման միավորի հետևի ճնշումը պահում և փաթեթավորում է նյութը ներարկման խոռոչում, ըստ անհրաժեշտության:.

Բարձ խնդիրները կարող են դժվար լինել հայտնաբերել, և հաճախ բուժումը կարող է ժամանակատար լինել. Այս հոդվածով, մեր նպատակը երկակի է: ծառայել որպես հիշեցում բարձը դիտարկելու որպես ներարկման համաձուլվածքների խնդիրների աղբյուր, որոնք դուք կարող եք զգալ; և ապահովել որոշ հնարավոր լուծումներ, որոնք հեշտ է ուսումնասիրել և կիրառել.

Մինչ այդ կետերին անցնելը, եկեք խոսենք «բարձի» սահմանման մասին: Ինչո՞ւ? Քանի որ այն կարող է տարբերվել մեքենայից մեքենայից և խանութից խանութից. Այս հոդվածի տեղեկատվությունը հաջողությամբ օգտագործելու համար, Կարևոր է հասկանալ, թե ինչպես է ձեր մեքենան սահմանում բարձը. Ըստ էության, կա երկու սահմանում:

• Պտուտակի տեղադրությունը պահման փուլի վերջում
• Ամենահեռու առաջ դիրքը, որին հասնում է պտուտակը ներարկման գործընթացի ցանկացած կետում՝ առաջին կամ երկրորդ փուլ

Երբեմն, այս երկու թվերը կարող են նույնը լինել. Այլ ժամանակներում, օրինակ, եթե կա պտուտակային վերադարձ (որը կարող է պահանջվել և ընդունելի նյութերի կամ մասերի համար, որոնք պահանջում են պահման ավելի ցածր ճնշում) - թվերը կարող են տարբեր լինել. Վերանայեք ձեր մեքենայի փաստաթղթերը՝ համոզվելու համար, որ դուք «խոսում եք նույն լեզվով», երբ կարդում եք այս և բարձի խնդիրների վերաբերյալ ցանկացած այլ տեղեկատվություն:.

Այժմ, երբ մենք ունենք ելակետ՝ բարձը սահմանելու համար, Եկեք նայենք ներարկման ձևավորված մասերի հետ կապված որոշ հնարավոր խնդիրների, որոնք անհամապատասխան բարձ են (կամ բարձի բացակայություն) կարող է առաջացնել:

Անհետևողական բարձի կամ բարձի բացակայության ամենատարածված պատճառները

Անավարտ/չձևավորված մասեր: Սա շատ տարածված խնդիր է, որը կարող է առաջանալ, եթե բարձ չկա, կամ առկա չէ արդյունավետ քանակությամբ. Ինչպես նշվեց վերևում, բարձի նպատակն է երաշխավորել, որ ներարկման միավորի ճնշումը ամբողջությամբ փոխանցվում է խոռոչի նյութին, որպեսզի ապահովի պատշաճ փաթեթավորման և պահպանման ճնշումը:.

Ճնշման պահանջները մանրակրկիտ հաշվարկվում են մասերի նախագծման և մեքենաների համար, և կախված են այն գործընթացից, որն աշխատում է այնպես, ինչպես պետք է. Առանց բարձի, ավելի շատ փոփոխականություն է ներմուծվում ճնշման հավասարման մեջ, հանգեցնելով մասերի սխալների.

Նշենք, որ գրեթե բոլորը ներարկման ձուլման մեքենաներ ունեն «անվտանգության բուֆեր» ներկառուցված այնպես, որ նույնիսկ այն ժամանակ, երբ պտուտակն անջատված է, այն իրականում չի շփվում տակառի ծայրին (ինչը կարող է մեծ վնաս հասցնել մեքենաներին, և վտանգավոր է). Եթե ​​բարձը ներկա չէ, պտուտակի և պտուտակի միջև գործնականում դատարկ տարածություն կա. Տրամաբանական է, որ փաթեթավորման/պահման ճնշումն այս սցենարում չափազանց ցածր կլինի.

Անհամապատասխան կրակոցների չափերը: Եթե ​​ձեր մեքենան կայուն բարձ չի պահում, կրակոցի գումարը յուրաքանչյուր մասի համար անհամապատասխան կլինի, քանի որ յուրաքանչյուր կրակոցի դեպքում ավելի մեծ կամ փոքր քանակությամբ նյութ կներարկվի խոռոչի մեջ. Մինչդեռ մասերը կարող են դեռ ընդունելի կերպով արտադրվել, Կրակի անհամապատասխան չափը կարող է ձնագնդի վերածել մեքենայի տեղադրման ավելի մեծ խնդիրների. Սա կարող է նաև հանգեցնել նյութերի օգտագործման անարդյունավետության.

Եթե ​​կասկածում եք, որ վերը նշված ախտանիշների պատճառով բարձի հետ կապված խնդիրներ ունեք (կամ ուրիշներ), նայեք հետևյալ լուծումներին:

Վերանայեք ձեր բարձի կարգավորումը: Արդյո՞ք դա բավարա՞ր է ներարկման միավորից ետ ճնշումը կաղապարին ամբողջությամբ փոխանցելու համար? Հիշեք, որ մինչ կրակոցի չափը և ներարկման համաձուլվածքների շատ այլ չափումներ կատարվում են ըստ ծավալի, բարձը սովորաբար պետք է չափել հեռավորությունից. Ծավալը կարող է շատ փոփոխական լինել, երբ պտուտակների ավելի մեծ կամ փոքր տրամագծերը ներմուծվում են. Ավելի մեծ պտուտակով տրամագծով, Միայն ծավալով անցնելը պոտենցիալ կարող է բերել գրեթե ոչ մի բարձի. Բարձի հեռավորության համար լավ կանոն է 6 միլիմետր.

Վերանայեք ձեր ճնշման կարգավորումները: Այս քայլին անցնելուց առաջ հաստատեք, որ ունեք բավարար բարձ. Հետո, ստուգել: Արդյո՞ք ներարկման մեքենայից գալիս է բավարար հետևի ճնշում, որպեսզի նյութը բավականաչափ փաթեթավորվի խոռոչի մեջ, և պահել ճնշումը պահման փուլում? Եթե ​​մասը բարդ դիզայնի կամ ավելի մեծ չափերի է, քան դուք սովորաբար արտադրում եք, Ստանդարտ ճնշման պարամետրերը կարող են ճշգրտվել.

Բավարար բարձը և ճնշման բավարար կարգավորումները այս խնդիրները լուծելու ամենաարագ ճանապարհն են. Եթե, սակայն, խնդիրը դեռևս չի լուծվում, փորձեք հետևյալ պարզ թեստը՝ որոշելու, թե արդյոք մեքենաների հետ կապված խնդիրները կարող են մեղավոր լինել:

• Օգտագործեք «կեղծ» ճարմանդ՝ ներարկման վարդակի ծայրի մեջ տեղադրելու համար՝ նյութի իրական հոսքը արգելափակելու համար (փորձարկման նպատակով).
• Մտցրեք վարդակը շփվի հետ.
• Լիցքավորեք և կրակեք մի կրակոց խեժ (բարձով).
• Չափիչ, որտեղ պտուտակն ավարտվում է. Եթե ​​այն ավելի մոտ է զրոյին, քան պետք է լինի՝ հիմնված կրակոցի չափման և բարձիկի վրա, դուք կարող եք ունենալ ապարատային խնդիր. Ստուգեք տակառը, պտուտակ; և ստուգեք մատանին մաշվածության կամ վնասվելու համար.

Լրացուցիչ տեղեկությունների համար ներարկման ձուլման լավագույն փորձի մասին, այցելեք FLYSE.