38子窒化後のCrMoAl鋼, 表面硬度は1200HV以上に達することができます, 窒化層深さ1mm以上, 高疲労強度の製造に一般的に使用される, 高耐摩耗部品, 旋盤ベッドの主軸など, 細密スクリュー, たる, NS. [1]. 38CrMoAl 鋼の製造工程は次のとおりです。: ダイカストインゴット → 熱間鍛造 → 打ち抜き鍛造 → 中央切削 → 焼入れ焼戻し処理 → 窒化処理 → 機械加工. シリンダー表面の黒い斑点の原因を突き止めるために、一連の物理的および化学的テストと分析が行われました.
1 物理的および化学的試験 1.1 マクロ観察
図からわかるように 1, バレルの表面に濃い黒い斑点があります。不規則な斑点のサイズと分布
1.2 化学組成分析
サンプルは、プラスチック射出成形機の表面の黒い点で採取されました, 化学組成を分析した. 結果を表に示します 1, これは、その化学組成が GB でいっぱいであることを示しています。 / NS 3077-2015 < ゴールドボンドスチールの標準ペア
38CrMoAl 鋼の技術的要件
1.3 SEM分析
サンプルは、プラスチック射出成形機の材料バレルの表面の黒い点で採取されました, 超音波洗浄後, FEIQ U AN T A 400Fが使用されました. 黒い斑点の出現は氷砂糖の凹んだピットでした, そして表面形態はSEMによって観察されました. 図からわかるように 2, バレル表面の口の特徴, 機械加工跡なし.
断面インタビュー サンプルは、射出成形機のシリンダー表面の黒い点でインターセプトされました。, 断面形態が観察された. それは図からわかる. 3 シリンダーの断面に多くのクラックがあること, さまざまな領域の亀裂が不均一に分布しています, 亀裂の周りに酸化現象や非金属介在物はありません, 局所領域の表面の窒化物層が剥がれ落ちる.
それは図からわかります. 4 白い明るい層の厚さ (複合層) シリンダー表面の窒化層に凹凸がある, 窒化層のより厚い領域の亀裂もより多くなります, 亀裂は粒界に沿って亀裂が入ります. 円柱のマトリックス組織はベイナイトで、粒径は比較的大きい.
2 分析と議論
プラスチック射出成形機の材料バレルの化学組成は、GB による 38CrMoAl 鋼の技術要件に準拠しています。 / T3077-2015 標準. バレルテーブル
黒い斑点があります. 走査型電子顕微鏡分析による, 表面の黒い斑点は氷砂糖であることがわかります – ピットのような. バレルの断面に粒界に沿って進展するクラックが見られる, 亀裂の周りに酸化生成物や非金属介在物がありません。, 亀裂が鋼の介在物とは何の関係もないことを示しています, 熱処理後にクラックが形成される. 金属組織検査の結果は、窒化層のより厚い白色光層に多くのクラックがあることを示しています, そして、局所的な白い明るい層の厚さは 50 んん. 円柱基板の構造はベイジアンで粒子は粗い.
研究によると、ワークピースの窒化後, 表面窒化層の白色光輝層は 1 つか 2 つの xi 相で構成されています。, e相, γ'相, 化合物層とも呼ばれます, 通常のエッチング液では腐食しにくいため, ゴールドフェーズディスプレイマイクロミラーの下で白く明るいので [2-3]. コン・デクン 他. [5] 研究によると、窒化前のマトリックス構造は、窒化後の白色光沢層の厚さに大きな影響を与えます。. マトリックス構造の粒子サイズが粗いほど, 窒化後の白色光輝層の凹凸が大きいほど, 緩み現象を起こしやすい. 均一で小さいリサイクル ソルバイト生地は、次のサイトから入手できます。 38 焼戻し処理後のCrMoAl鋼 [6] , しかし、焼入れ焼戻し処理後の作業のバッチ, 粒の大きさが大きい, 白い明るい層を窒化した後、ワークピースの表面に不均一な厚さの層が形成される. 窒化後にバレル表面に形成される白色光輝層は硬度が高く、被削材の耐摩耗性を高めることができます。. しかし, 多くの場合、白色光層はより大きな脆性を持っています, そして白色光層の厚さの増加に伴い, 白色光層が緩む (密でない), フルーツサンド ルースなど, ワークピースの研磨で剥がれが現れます, 剥離などの現象 [4]. 関連する調査によると、 [7-9], ワークの表面硬度について, ワークの表面浸炭や窒化処理など, 加工中, 研削工程の管理など, 研削割れの発生を回避できます.
要約すれば, バレル表面窒化凹凸, 研削工程で, 白色光輝層厚部の窒化層 粒界割れと窒化層剥離現象, これがバレル表面の欠陥のような黒い斑点が主な理由です.
結論と推奨事項
(1) 表面の不均一な窒化 38 C r M o A l 射出成形機用スチールシリンダー
ユニフォーム, 機械加工の途中, 円柱表面の窒化層の厚い部分が結晶に沿って割れ、窒化層が剥がれる, 点状のピットを形成する, これがシリンダー表面の黒い斑点の主な原因です.
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