사출성형기용 38CrMoAlstel Barel 표면 흑점 원인

38어린이 질화 후 CrMoAl 강, 표면 경도는 1200HV 이상에 도달할 수 있습니다., 질화층 깊이 1mm 이상, 높은 피로 강도의 제조에 일반적으로 사용, 높은 내마모성 부품, 선반 베드의 메인 샤프트와 같은, 미세 조밀 나사, 통, 등. [1]. 38CrMoAl강의 생산 공정은 다음과 같습니다.: 다이캐스팅 잉곳 → 열간 단조 → 블랭킹 단조 → 중앙 절단 → 담금질 및 템퍼링 처리 → 질화 처리 → 가공. 실린더 표면에 흑점이 생기는 원인을 규명하기 위해 일련의 물리화학적 시험 및 분석을 진행하였습니다..

1 물리적 및 화학적 테스트 1.1 매크로 관찰

그림에서 볼 수 있듯이 1, 배럴 표면에 짙은 검은 반점이 있습니다. 불규칙한 반점 크기 및 분포

1.2 화학 성분 분석

플라스틱 사출기 표면의 검은 점에서 샘플을 채취했습니다., 그리고 화학조성을 분석했다.. 결과는 표에 나와 있습니다. 1, 화학 성분이 GB로 가득 차 있음을 보여줍니다. / 티 3077-2015 < 금 보세 강철의 표준 쌍

38CrMoAl강의 기술 요구 사항

1.3 SEM 분석

플라스틱 사출 성형기의 재료 배럴 표면의 검은 점에서 샘플을 채취했습니다., 그리고 초음파 세척 후, FEIQ U ANT A 400F가 사용되었습니다.. 검은 반점의 모습은 얼음 설탕 오목 구덩이였습니다, SEM으로 표면 형태를 관찰하였다.. 그림에서 볼 수 있듯이 2, 배럴 표면 입 특징, 기계적 가공 흔적 없음.

단면 인터뷰 샘플은 사출 성형기 실린더 표면의 검은 점에서 차단되었습니다., 및 단면 형태가 관찰되었다. 그것은 그림에서 볼 수 있습니다. 3 실린더 부분에 균열이 많다는 것, 다른 지역의 균열이 고르지 않게 분포됩니다., 균열 주변에 산화 현상 및 비금속 개재물이 없습니다., 국부 표면의 질화물층이 떨어져 나간다..

그것은 무화과에서 볼 수 있습니다. 4 흰색 밝은 층의 두께 (복합층) 실린더 표면의 질화층이 고르지 않습니다., 질화층의 더 두꺼운 영역의 균열도 더 큽니다., 결정립계를 따라 균열 균열. 실린더의 매트릭스 조직은 베이나이트이며 입자 크기가 비교적 큽니다..

2 분석 및 토론

플라스틱 사출 성형기용 재료 배럴의 화학적 조성은 GB에 따른 38CrMoAl 강철의 기술 요구 사항을 준수합니다. / T3077-2015 표준. 배럴 테이블

검은 반점이 있다. 주사전자현미경 분석으로, 표면의 검은 반점이 수정 설탕임을 알 수 있습니다. – 구덩이처럼. 입계를 따라 전파되는 균열은 배럴의 단면에서 볼 수 있습니다., 균열 주변에 산소화 제품 및 비금속 개재물이 없습니다., 균열이 강철의 개재물과 관련이 없음을 나타냅니다., 균열은 열처리 후 형성됩니다.. 금속 조직 검사 결과 질화층의 두꺼운 백색광 층에 더 많은 균열이 있음을 보여줍니다., 국부적인 흰색 밝은 층의 두께가 50 mm. 실린더 기판의 구조는 베이지안이며 결정립은 거칠다.

연구에 따르면 공작물의 질화 후, 표면 질화 층의 흰색 밝은 층은 xi 단계 중 하나 또는 두 개로 구성됩니다., e상, γ'상, 복합층이라고도 함, 일반 식각액으로는 쉽게 부식되지 않기 때문에, 그래서 금상 디스플레이 마이크로 미러 아래에서 밝은 흰색입니다. [2-3]. Kong Dequn 외. [5] 연구에 따르면 질화 전의 매트릭스 구조는 질화 후 흰색 밝은 층의 두께에 상당한 영향을 미칩니다.. 매트릭스 구조의 입자 크기가 거칠수록, 질화 후 흰색 밝은 층이 고르지 않을수록, 느슨한 현상에 수그린. 균일하고 작은 재활용 소르바이트 직물은 다음에서 얻을 수 있습니다. 38 템퍼링 처리 후 CrMoAl 강 [6] , 그러나 담금질 및 템퍼링 처리 후 작업 배치, 입자 크기가 크다, 흰색 광택층을 질화한 후 공작물 표면의 두께가 고르지 않은 층이 형성됨. 질화 후 Barrel 표면에 형성된 White bright layer는 높은 경도를 가지며 공작물의 내마모성을 향상시킬 수 있습니다.. 하지만, 백색광 층은 종종 취성이 더 큽니다., 그리고 백색광층의 두께가 증가함에 따라, 백색광 레이어가 느슨해집니다. (조밀하지 않은), 과일 샌드위치 느슨한 등, 공작물 연마에서 필링이 나타납니다., 필링 및 기타 현상 [4]. 관련 연구에 따르면 [7-9], 공작물의 표면 경도, 공작물의 표면 침탄 또는 질화 처리와 같은, 가공 중, 연삭 공정 제어와 같은, 가는 균열의 생성을 피할 수 있습니다.

요약하자면, 배럴 표면 질화 불균일, 그라인딩 과정에서, 백색 밝은 층 두꺼운 영역의 질화층 입계 균열 및 질화층 스폴링 현상, 결함과 같은 배럴 표면 검은 반점이 주된 원인입니다..

결론 및 권고

(1) 표면의 고르지 못한 질화 38 사출 성형기용 C r M o A l 스틸 실린더

제복, 가공하는 과정에서, 실린더 표면의 질화층의 두꺼운 부분이 결정을 따라 갈라지고 질화층이 벗겨짐, 뾰족한 구멍을 형성, 실린더 표면에 흑점이 생기는 주된 원인입니다..

• 실린더의 균일하고 미세한 소르바이트 구조를 보장하기 위해 텍스처를 추가하고 조정하여 균일하고 미세한 소르바이트 구조를 얻을 수 있음을 제안합니다.. 표면 경도가 높은 공작물용, 가공 과정에서 공작물의 클램핑 모드에 주의를 기울여야 합니다., 공작물의 클램핑으로 인한 연삭 결함을 피하기 위해.

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