China Leverancier van goedkope spuitgietmachines:

Blog

» Blog

Analyse en oplossing van vergrendelende achterplaat van spuitgietmachine Liang Kunliang

Februari 19, 2023

1 Technische achtergrond

Momenteel, de vraag naar nylon kabelbinders in de samenleving blijft groeien, en de soorten worden voortdurend geïntroduceerd. Nylon kabelbinders worden veel gebruikt in de auto-industrie, elektronica, elektrische en andere industriële maakindustrieën, gebruikt voor het binden en binden of afwerken van draden, en kan draad voorkomen bij het gebruik van het wikkelproces veroorzaakt door een slecht productimago of zelfs kortsluiting, brand en andere ernstige veiligheidsongevallen [1] Nylon banden zijn dunwandige producten. [2] , meestal door PA-plastic nylondeeltjes plus anti-aging UV-grondstoffen door de spuitgietmachine die plastic mal eenmalig gieten verwarmt [3] . Het ontwerp van een spuitgietmachine met nylon kabelbinders moet een grote klemkracht en hoge snelheid hebben (snelle cyclus) functies.

De 530t nylon kabelbinder-spuitgietmachine, onafhankelijk ontwikkeld door Weiya Company, is een nieuw model dat is ontworpen volgens de bovenstaande twee vereisten. Na voltooiing van de proefproductiemachine, het model wordt getest door een valse proefmal te installeren. De klemkracht van het model kan oplopen tot 620t, en de openings- en sluitvorm is niet meer dan 3s. Aan het begin van het ontwerp, drie platen (vaste plaat, bewegende plaat en staartplaat) van het klemmechanisme worden gecontroleerd volgens 660 t klemkracht. Met andere woorden, zelfs als de klemkracht bereikt 660 t, de machine kan nog normaal werken. echter, om de veiligheid van de machine te gebruiken en overbelasting van de machine te voorkomen, het is noodzakelijk om het computerprogramma zo in te stellen dat de maximale klemkracht niet meer is dan 600 t.

2 Onderzoek en analyse

Volgens feedback van klanten en onafhankelijke marktbezoeken en zelftesten, bleek dat de staartplaten van vier sjablonen van spuitgietmachines waren gebroken, en de andere had gebroken trendtekens. De mal is een van de belangrijkste onderdelen van de spuitgietmachine, is het grootste deel van de kosten van de spuitgietmachine, het sjabloon is kapot, de spuitgietmachine kan niet normaal werken. [4] Door de analyse van 4 stukjes gebroken staartplaat, de scheuren van de gebroken staartplaat gaan in principe door het midden van het schroefgat van de staartplaat, en penetreer door het gietprocesgat van de staartplaat, zoals te zien in figuur 1.

Allereerst, uit de analyse van de gietstructuur, hoewel de structuur van de bovenste en onderste symmetrische procesgaten achter de vergrendelingsstaartplaat zeldzaam is, dit model is niet het eerste geval. Bovendien, de vroegste modellen die deze gietstructuur gebruiken, zijn geproduceerd en gebruikt, en er is geen breuk van de staartplaat geweest. Het grootste voordeel van deze structuur is dat het binnen het toegestane spanningsbereik ligt, het kan het gewicht van gietstukken aanzienlijk verminderen, verlaag de kosten van gietstukken, en verbeter de kostenprestaties van de machine. In aanvulling, vanwege de proceskenmerken van gieten, de scharniernok van de staartplaat is hoog, die niet geschikt is voor massief gieten. De traditionele methode is om de vorm van uitholling en verstevigingsribben te gebruiken bij de scharniernok aan de voorzijde van de staartplaat. Deze manier om de scharnierende nokken achter de staartplaat uit te hollen, geeft een dikkere look en feel aan de voorkant van de staartplaat. Deze methode van procesgat zorgt ervoor dat de maximale spanning van het onderdeel niet veel verschilt van die van de traditionele methode, zelfs minder dan de maximale spanning van de traditionele methode.

ten tweede, de positie van het hefschroefgat van de klemstaartplaat van dit machinetype is een constante maatpositie (Figuur 2). Het schroefgat wordt alleen gebruikt tijdens transport en hijsen, en het schroefgat wordt niet meer gebruikt nadat de machine is bevestigd. Andere modellen zijn in gebruik geweest voor 5 of zelfs 10 jaar, en de staartplaat is niet gebroken, maar dit nieuwe model heeft problemen. Bovendien, dit model is ontworpen met voldoende veiligheidsfactor, dat is, de maximale klemkracht wordt ingesteld door een computerprogramma, dus aan stevigheid geen gebrek in de staartplaat.

Om de oorzaak van het probleem te vinden, de onderdelen werden geanalyseerd en vergeleken met behulp van 3D-software. Het blijkt dat de locatie van de breuk slechts dicht bij de locatie van de maximale spanning in de onderdeelanalyse ligt, maar het overlapt niet. Ook, de tijd van staartplaatbreuk is in principe geconcentreerd in de periode van 1.5 tot 2 jaren van gebruik. Volgens de voorlopige analyse, de breuk van de matrijsvergrendelingsstaartplaat is waarschijnlijk veroorzaakt door vermoeidheid, niet door onvoldoende kracht. Wanneer de machine werkt, de sluitplaat van de matrijs wordt constant onderworpen aan de afwisselende trek- en drukspanning die wordt gegenereerd door het openen en sluiten van de matrijs. Deze wisselende spanning wordt via het scharnier overgebracht op de staartplaat. Nylon kabelbinders spuitgietmachine is in het geval van hoge snelheid grote klemkracht, waardoor de wisselende spanning groter wordt, hogere frequentie.

Ten derde, in de driedimensionale softwareanalyse, de maximale spanning van de staartplaat is geconcentreerd op het contactoppervlak tussen de hoofddraad en de staartplaat. Om de sterkte van de staartplaat te verbeteren, de verbinding van de ruimlip van de staartplaat en het gat van de geleidekolom is gewoon verdikt. De dikte van het materiaal in dit deel is 2 tot 3 keer die van de andere delen in de buurt (Figuur 3). Dit komt niet overeen met het gietproces, zodat de afkoeltijd van elk onderdeel van het gietstuk te verschillend is, resulterend in een grotere interne spanning in het gietstuk, het is moeilijk te verwijderen door een tijdseffectbehandeling. Op deze manier, zelfs in het geval van niet-werkende staat, er zal een grote interne stress zijn. En het gietstuk in dit geval van ernstige ongelijke dikte, in de arbeidskracht, het is moeilijk om de kracht effectief te verspreiden naar de delen van de onderdelen, er zal weinig lokale vervorming zijn, maar de stress is erg geconcentreerd; Al is de stress in sommige delen niet groot, de vervorming is bijzonder groot. De vier technologische gaten achter de staartplaat van de 530t kunststof spuitgietmachine verergeren de ongelijke dikte, onder de dubbele werking van interne stress en alternerende stress, vermoeidheidsfractuur is gemakkelijk te voorkomen.

Eindelijk, het hijsschroefgat van de staartplaat is ook een niet te verwaarlozen factor bij de breuk. Een vergelijkende analyse van een groot aantal eerdere modellen onthulde dat de 530T nylon kabelbinder-spuitgietmachine een staarthefschroefgat heeft net in het midden van de staartplaatnokken (vijg. 2). De hijsschroefgaten van andere modellen, hoewel ook ontworpen in dit gebied, bevinden zich niet in het midden tussen de scharniernokken, en zelfs als ze dichter bij het centrum zijn, de werkomgeving is anders dan die van spuitgietmachines met kabelbinders. Als het schroefgat van de staartplaat zich net in het midden van de nokken bevindt, het behoort tot een belangrijk krachtpunt en een gebied met grote vervorming, en de staartplaat is vatbaar voor vermoeidheidsbreuk vanaf het boorpunt van het schroefgat. Het hijsschroefgat is als een inkeping in de staartplaat, en de wisselende spanning scheurt de staartplaat gemakkelijk uit de inkeping. Als deze probleempunten afzonderlijk verschijnen, ze hebben misschien niet zo'n groot defect als breuk. echter, wanneer de bovengenoemde structurele kenmerken en de werkomgeving van hoge snelheid grote klemkracht en andere probleempunten samen voorkomen, de staartplaat zal na een periode van gebruik vermoeid raken en breken. Dit verklaart waarom de computer het aan het begin van het ontwerp niet heeft geanalyseerd.

3 Oplossing ontwerp

Ten eerste, door de gietstructuur van de staartplaat te veranderen, er wordt een nieuwe spuitgietmachine ontworpen. De oorspronkelijke manier om het technologische gat in de achterkant van de staartplaat te graven, is gewijzigd in de meer gebruikelijke manier om het technologische gat in de voorkant van de ruimer te graven. Zodat de achterkant van de staartplaat tot een geheel aansluit, om te voorkomen dat er lokale hiaten ontstaan, dragen samen de kracht die wordt overgebracht door de voorste scharnieroren.

ten tweede, de herontworpen gaten voor het gieten van uitsteeksels verhogen een zekere mate van helling (Figuur 4) om de vormmutatie van de procesgaten aan de voor- en achterkant van de staartplaat te voorkomen. Tegelijkertijd, het materiaal kan geleidelijk worden verkleind vanaf de achterkant van de staartplaat tot aan het voorste scharnieroor, om de plotselinge verandering en ernstige onbalans van de materiaaldikte van elk onderdeel van het gietstuk te voorkomen.

Opnieuw, de originele scharniernok van de achterplaat en de opening van de geleiderail, om de sterkte van het krachtpunt te verbeteren, het materiaal is ontworpen om erg dik te zijn, maar het brengt tegenwerking. Om de materiaaldikte van elk deel van het gietstuk zoveel mogelijk gelijk te maken, de procesgaten worden aan de boven- en onderkant van de staartplaat uitgegraven (Figuur 5), de materiaaldikte op de plaats wordt verdund, de materialen van elk onderdeel zijn zoveel mogelijk uitgebalanceerd, en de interne stress wordt verminderd.

Eindelijk, om de sterkte van de staartplaat verder te vergroten, er zijn verstijvers toegevoegd aan de voorkant van de staartplaat om de ruimnokken te verbinden met de gaten in de geleidekolom en de zijplaten aan beide zijden (Afb. 6). Het hoofdlichaam van de staartplaat vormt een structuur die lijkt op die van de I-balk. Deze structuur kan de werkkracht die door het scharnieroor wordt overgebracht op verschillende delen van de onderdelen effectiever verspreiden, verminder de stressconcentratie, maak de lokale spanningswaarde zeer verminderd, en verbeter de anti-misvormingscapaciteit. Deze verstevigde structuur kan qua uitstraling ook een dik gevoel geven, en het is niet erger dan vóór verbetering.

Na het bepalen van de wijziging van het structuurontwerp, de driedimensionale software wordt gebruikt om de spanning van de oude en de nieuwe staartplaten te analyseren en te vergelijken. Het materiaal van twee soorten losse kop is nodulair gietijzer QT500-7. De toelaatbare spanning van dit materiaal is 320MPa. De kracht op de staartplaat tijdens bedrijf is ingesteld op 7200 kN. Na analyse en vergelijking, het is gebleken dat de oude staartplaat niet bevorderlijk is voor spanningsverspreiding en lokale concentratie, en de maximale stress bereikt ongeveer 278 MPa (Figuur 7). De nieuwe staartplaat is effectiever voor spanningsverspreiding, het verminderen van de maximale stress tot ongeveer 164 MPa terwijl stress wordt verspreid (Figuur 8).

De positie van het hijsschroefgat wordt gewijzigd van de achterkant van de staartplaat naar de zijkant van de staartplaat om te voorkomen dat de richting van het schroefgat hetzelfde is als de richting van de kracht op de staartplaat. Op deze manier, er is in principe geen zwak punt in de buurt van de krachtpositie van de staartplaat. De nieuwe spuitgietmachine is relatief eenvoudig te hanteren, maar het wordt geproduceerd bij de klant.

Dezelfde machine om dit probleem op te lossen, omdat de klant de productie niet kan stoppen, als de nieuwe achterplaat na de vervanging, en als alle oude staartplaat allemaal zijn vervangen door nieuwe staartplaat, de kosten zijn hoger. Na zorgvuldige evaluatie en overweging, de oplossing is om eerst een aantal nieuwe staartplaten te doen, gratis vervanging voor klanten. Vervang de staartplaat, eerst met dezelfde dikte van de ijzeren plaat op de achterkant van de staartplaat gelast 4 gaten verwerken, en dan met gietijzeren lasstaaf om het hijsschroefgat te dichten.

Als de ijzeren plaat gewoon aan de staartplaat wordt gelast, de twee materialen zijn moeilijk echt samen te smelten. Bovendien, de lokale hoge temperatuur tijdens het lassen zal nieuwe interne spanningen op de staartplaat veroorzaken. Na communicatie met de gieterij, de gieterij door een speciaal proces, zet eerst de staartplaat een bepaalde tijd in het vormzand, en laat het in zijn geheel voorverwarmen. Wanneer de staartplaat een bepaalde temperatuur bereikt, vervolgens wordt lokaal verwarmd voor het lasgedeelte. Vervolgens wordt de ijzeren plaat gelast en worden de schroefgaten afgedicht met de elektrode zodat de materialen goed aan elkaar kunnen smelten. Vervolgens wordt de staartplaat gegloeid en begraven in het versgebakken zand. Te laten inkoken tot kamertemperatuur, en dan de staartplaat naar buiten, 20 tot 30 dagen tijd effect behandeling. Zo kunnen betere resultaten worden behaald. Behandel deze geretourneerde staartplaat, en vervolgens naar de klant gestuurd. Op deze manier, klanten kunnen het probleem fundamenteel oplossen tegen lagere kosten zonder de productie te stoppen en een win-winsituatie bereiken.

4 Conclusie

Door het geval van dit artikel, het is noodzakelijk om volledig rekening te houden met de stijfheid en sterkte van de sjabloon, en houd ook rekening met de omgeving van de apparatuur. Het is ook nodig om de ervaring in de tijd samen te vatten. Mechanisch ontwerp is een breed en diepgaand gebied van professionele technologie, alleen de theorie en praktijk volledig gecombineerd, de eenheid van kennis en praktijk, om vooruitgang te blijven boeken in het eigenlijke werk.

Als u vragen heeft over injectieapparaat ,plz voel je vrij om te vragen FLYSE-team (watsapp:+86 18958305290),wij geven u de beste service!

CATEGORIE EN TAGS:
Blog

Misschien vind je het ook leuk

Onderhoud