Dacă ați întâmpinat probleme cu pernele la dvs turnare prin injecție proces, cunoști semnele revelatoare: ambalare necorespunzătoare, presiune insuficientă, dimensiuni inconsecvente ale loviturii - toate adunând la rate mult mai mari de inacceptabile, piese aruncate. Perna este un concept și o practică esențială în turnarea prin injecție, deoarece oferă un „tampon” necesar pentru a se asigura că contrapresiunea de la unitatea de injecție menține și împachetează materialul în cavitatea de injecție, după cum este necesar.
Amortiza problemele pot fi dificil de identificat, și adesea poate fi consumatoare de timp pentru a remedia. Cu acest articol, scopul nostru este dublu: pentru a servi drept memento să luați în considerare perna ca sursă a problemelor de turnare prin injecție pe care le puteți întâmpina; și să ofere câteva soluții potențiale care sunt ușor de investigat și pus în aplicare.
Înainte să trecem la acele puncte, hai să vorbim despre definiția „pernei”. De ce? Pentru că poate diferi de la mașină la mașină și de la magazin la magazin. Pentru a utiliza cu succes informațiile din această piesă, este important să înțelegeți modul în care mașina dvs. definește perna. In esenta, sunt doua definitii:
- Locația șuruburilor la sfârșitul etapei de reținere
- Poziția cea mai în față pe care o atinge șurubul în orice moment al procesului de injecție - prima sau a doua etapă
Uneori, aceste două numere pot fi aceleași. Alte ori - de exemplu, dacă există retragere cu șurub (care poate fi necesar și acceptabil pentru materiale sau piese care necesită presiuni de menținere mai mici) — numerele pot varia. Consultați documentația utilajului pentru a vă asigura că „vorbiți aceeași limbă” atunci când citiți aceasta și orice alte informații despre problemele pernei.
Acum că avem o linie de bază pentru definirea pernei, să ne uităm la unele probleme potențiale cu piesele turnate prin injecție care o pernă inconsistentă (sau lipsa pernei) poate cauza:
Cele mai frecvente cauze ale pernei inconsistente sau lipsei de pernă
Piese incomplete/neformate: Aceasta este o problemă foarte frecventă care poate apărea dacă nu este prezentă o pernă, sau nu este prezent într-o cantitate eficientă. După cum sa spus mai sus, Scopul pernei este de a garanta că presiunea din unitatea de injecție se transferă complet către materialul din cavitate pentru a asigura o presiune adecvată de ambalare și menținere..
Cerințele de presiune sunt calculate cu atenție pentru modelele de piese și mașini, și se bazează pe procesul care funcționează așa cum ar trebui. Fara perna, se introduce mai multă variabilitate în ecuaţia presiunii, conducând la erori de piese.
Rețineți că aproape toate mașini de turnat prin injecție au un „tampon de siguranță” încorporat, astfel încât chiar și atunci când șurubul se ridică la zero, nu atinge de fapt capătul butoiului (care poate provoca daune importante utilajelor, si este periculos). Dacă perna nu este prezentă, există efectiv un spațiu gol între șurub și colector. Este logic ca presiunea de ambalare/reținere să devină mult prea scăzută în acest scenariu.
Dimensiuni inconsecvente ale loviturii: Dacă mașina dvs. nu ține o pernă consistentă, cantitatea de injectare pentru fiecare parte va fi inconsecventă, întrucât se vor injecta cantităţi mai mari sau mai mici de material în cavitate la fiecare lovitură. În timp ce piesele pot fi încă produse în mod acceptabil, dimensiunea inconsecventă a loviturii poate duce la probleme mai mari cu configurarea mașinii. Acest lucru poate duce, de asemenea, la ineficiențe în utilizarea materialelor.
Dacă bănuiți că este posibil să aveți probleme cu perna din cauza simptomelor de mai sus (sau altele), uitați-vă la următoarele soluții:
Verificați setarea pernei: Este o cantitate suficientă pentru a transfera complet contrapresiunea de la unitatea de injecție la matriță?? Amintiți-vă că, în timp ce dimensiunea împușcăturii și multe alte măsurători de turnare prin injecție sunt făcute în funcție de volum, perna ar trebui de obicei măsurată la distanță. Volumul poate fi foarte variabil atunci când se introduc diametre mai mari sau mai mici ale șuruburilor. Cu un diametru de șurub mai mare, Mersul numai după volum ar putea duce la aproape nicio pernă. O regulă generală bună pentru distanța dintre perne este 6 milimetri.
Verificați setările de presiune: Confirmați că aveți suficientă pernă înainte de a trece la acest pas. Atunci, Verifica: Există suficientă contra-presiune care vine de la mașina de injecție pentru a împacheta suficient materialul în cavitate?, și pentru a menține presiunea prin etapa de menținere? Dacă piesa are un design complex sau o dimensiune mai mare decât produceți de obicei, este posibil să fie necesară ajustarea setărilor standard de presiune.
Perna suficientă și setările suficiente de presiune sunt cea mai rapidă modalitate de a rezolva aceste probleme. Dacă, in orice caz, problema inca nu este remediata, încercați următorul test simplu pentru a determina dacă problemele legate de mașini pot fi de vină:
- Folosiți un melc „fachin” pentru a introduce în vârful duzei de injecție pentru a bloca fluxul real de material (în scop de testare).
- Aduceți duza în contact cu spruce.
- Încărcați și trageți o lovitură de rășină (cu pernă).
- Indicați unde se termină șurubul. Dacă este mai aproape de zero decât ar trebui să fie - pe baza măsurării și a pernei loviturii - este posibil să aveți o problemă cu hardware-ul mașinii. Verificați butoiul, şurub; și verificați inelul pentru uzură sau deteriorare.
Pentru mai multe informații despre cele mai bune practici de turnare prin injecție, Viziteaza FLYSE.