Таҳлили истеъмоли энергияи системаи гидравликии мошини қолаби сӯзандору ва таҳлили моделиронии сарфаи энергия пас аз баланд бардоштани фишор

март 13, 2023

Муқаддима

Мошини тарошидани тазриқӣ таҷҳизоти муҳими истеҳсолӣ дар соҳаи пластикӣ мебошад. Нерӯи гидравликии он ва талафоти энергетикӣ ба арзиши истеҳсолӣ ва арзиши амалиёти система таъсири муҳим дорад. Истеъмоли баланди энергетикии мошинҳои ободонии сӯзанҳо на танҳо ба партовҳои захираҳои барқӣ оварда мерасонад, инчунин арзиши истеҳсолии мошинҳои ободии сӯзандоруҳоро афзоиш медиҳад. [1] Таҳдиди тазриқи Чин рақами истеҳсолии Чин ва истеҳсоли солонаи ҷаҳон дар байни пешсафи ҷаҳон мебошанд, ва маҳсулоти сӯзишворӣ, ки дар бораи он ҳисоб карда мешаванд 30% аз маҳсулоти умумии пластикӣ, Хароҷоти баланди барқ яке аз омилҳои муҳимро маҳдуд сохтани самаранокии истеҳсолии саноати фарсудашудаи саноат ташкил карда шуданд. Бо мақсади беҳтар намудани рақобатпазирии бозор дар бораи мошинҳои шаклдори сӯзангузорӣ, Донишҷӯёни тазриқӣ

Дар ҷавоб ба занги миллӣ барои харобаи сарфакорона ва коҳиш додани партовҳо, Корхонаҳои истеҳсолӣ дигаргунсозии энергияи нерӯи барқро ба роҳ мондаанд, Беҳтар кардани самаранокии энергетикии мошинҳо, ва кам шудани хароҷоти истеҳсолӣ. [2] 。

Мошини тарбияи сӯзандору тибқи навъи манбаи барқ метавонад тақсим шавад 3 Категорияҳо, пурра гидравликӣ, Зебридҳои барқ барқ ва электрории гидротус. Арзиши плитаи барқии сӯзишворӣ баланд аст, ва доираи ариза маҳдуд аст, Мошини қавии гидравликии ҷории гидротехникӣ то ҳол маҳсулоти асосии истеҳсолӣ дар соҳа аст. Мошини тарҳҳои умумии гидравликӣ насоси доимиро қабул мекунад ва низоми назорати вентилятсияи ҷилавгирӣ, ҷараёни гидравликӣ ҷараёнҳои насоси тамоми раванди шаклнокии тазриќ, вақте ки ҷараёни талабот паст аст, суръати мотор бетағйир мондааст, Аз ҳад зиёд ҷараёни барзиёд ба зарф баргашт, Дар натиҷа талафоти бештари энергия. [3] Системаи ҳассосии гидротикии ҳассосро, насоси тағйирёбандаи тағйирёбанда ҳамчун фишори гидравликии система истифода мекунад.

Калонани назорати назоратии таҳвили меъёрӣ дар насоси тағйирёбанда тартиб дода мешавад, Қувваи натиҷа бо тағирёбии сарборӣ мувофиқат мекунад, Талафоти барзиёд ва талафоти система ба қадри кофӣ коҳиш дода мешавад, ва таъсири сарфаи энергия ҷолиб аст. Бо истифода аз сигналҳои барқӣ барои дарк кардани ҷубронҳои гуногун метавонанд иҷрои иҷрои системаро беҳтар кунанд, ва он барои системаи шаклдиҳии тазриқӣ бо назорати шадид мувофиқ аст, Аммо он ба маҷмӯи механизми тағирёбандаи тағйирёбанда ниёз дорад, ва тағирёбии ивазшавӣ бо кунҷи табақи SWAST маҳдуд аст, ва доираи танзими суръат маҳдуд аст. [4] Нисбат ба технологияи назорати анъанавӣ, Технологияи тағирёбандаи басомади гидротикии тағйирёбанда шакли назорати конверсияи басомадро қабул мекунад + муҳаррик + Насли миқдорӣ, ки хусусиятҳои диапазони васеъ доранд, садои садои паст ва баландии система. Бо рушди технологияи назорати хидматрасонӣ, Он дақиқии беҳтар дорад, Суръати вокуниш ва қобилияти изофабор аз технологияи назорати басомад, ва системаи идоракунии гидротомисиалии назоратии мошинсозии тазриқи объективӣ гардид.

Peng Yonggang [10] Моторҳои сервер мустақиман ҳамчун сарчашмаи пешсафи мошини дақиқаи сӯзишвории дақиқи сӯзандору, ва Стратегияи назорати бизия пешниҳод карда мешавад, ки назорати дақиқи фишори система ва суръатро дар раванди шаклнокии тазриқӣ амалӣ кунад, ва сарфаи энергия хуб аст. Lu et al. [11-12] Муқоиса кардани самаранокии энергетикии панҷ навъи нақшаи барқии гидротуликӣ дар мошини қолаби сӯзандору, ва натиҷаҳо нишон доданд, ки иҷрои динамикаи система хуб аст, дақиқии назорат баланд аст ва таъсири сарфаи энергия беҳтарин аст. Xiao wang et al [13] Модели моделиронии қисми тазриқи баланди суръати баланди суръати баланди суръати баланд ба амиқим таъсис дода шудааст. Стратегияи идоракунӣ ва усули татбиқи системаи электровикии системаи электроэнергетикӣ пешниҳод карда мешавад. Назорати дуҷонибаи ҳолати тазриқӣ ва суръат дарк карда мешавад. Wang JianWait [14] Истеъмоли энергияи системаи фишурдани мафҳумҳои гардиши дохилӣ Ду-табақа ду баробар афзоиш меёбад ва таҳлил карда мешавад. Истеъмоли энергияи система тавассути коҳиш додани ҷузъҳои назорати клавиатура коҳиш дода мешавад, Қабули диаметри силиндраи слиндинг ва илова кардани аккумулятор. Xiong wennan ва дигарон [15] Истеъмоли энергияи мафҳуми тазриќ ҳангоми фишор, Кушодан ва баровардани бароварда дар се навъи системаҳои гидротикӣ таҳлил карда мешавад. Натиҷаҳо нишон медиҳанд, ки истеъмоли энергияи насоси собит + Системаи ҷоривии фишори фишурдашуда баланд аст, Таъсири сарфаи энергияи системаи тағйири тарифҳои насоси меъёрии кадрӣ бо технологияи маҳсулот фарқ мекунад, ва сарфаи энергияи насоси собит + Сервис системаи хуб аст. Гао Ихю [16] НАФАҲО НАМОРАМ МЕШАВАД МО НАМОЕД НАФАРҲО ДАР НАЗОРАТИ ГРАДРАСАТИ ГРАДРАСОНИИ ГБРАСИЯ, нақшаи насоси фишанги дукарата бо мотори асинхронӣ пешниҳод карда мешавад. Бо мақсади қонеъ кардани талаботи кӯтоҳтарини ҷараёни мафҳум, Барои беҳтар кардани оқибатҳои назорати энергетикии система назорати ҷараёни пӯшида қабул карда мешавад, ва системаи анъанавии гидротехникии тазриқи анъанавӣ ислоҳ карда мешавад, ки таъсири хуби сарфаи энергия дорад.

Назорати гидравликӣ Герред Мотор гидравликӣ, то ин ки мошини қолаби сӯзандору ба фишори баланд табдил ёбад [17]. Дар ин коғаз, Ҷузъҳои гидротении баланд дар системаи гидравликии мошини қолаби сӯзишворӣ истифода мешаванд.

Фишори кории тазриатсияи тазриќ, Барои кафолат додани он, ки қувваи баромади ҳамон шартҳо, Дар давраи кории талаботи система мошини тарҳнокии барқро кам кунед, Ҳангоми коҳиш додани андозаи гидравликӣ, Коҳиш додани система ва лӯлаи қубур дар баре аз барномаи талафоти фишор. Дар ин коғаз, Мошини гидравликии гидравликӣ бо қувваи фишурдани 1 200 k бо ашёи таҳқиқот истифода мешавад, ва системаи гидравликии мошини тазриқи пластикии Amesim моделсозӣ ва шабеҳ аст. Бо кам кардани диаметри силиндрӣ, Таркиши фишори барқии электромагнагнаглетикӣ, истеъмоли нерӯгоҳи қубур ва система пеш ва баъд аз он, ки гидресс коҳиш ёфт.

Аз сабаби талаботи баланди нерӯи барқ дар ҳолати воқеии кории воқеӣ, Вақте ки фишори overfleck-и система паст аст, Ин одатан барои ворид кардани сатҳи зиёди ҷараён зарур аст. Дар системаи ҷараёни гидротехникӣ, Таркиши фишори пинҳон ва талафоти фишор дар роҳи қубур калон аст, ва болоравии ҳарорати система ва садо ҳам бо мушкилот ҳамроҳӣ мекунад, ки боиси аз даст додани нерӯи барқ мегардад.

Системаи гидравликии мошини тарҳрезии тазриќа аз насоси гидравликӣ иборат аст, Расми идоракунии мустаҳками solnenoid, hyldratic силиндр ва гидравликӣ. Дар айни ҳол, Аксари ҷузъҳои гидравликӣ фишори баланд доранд, балки инчунин барои системаи шаклдори тазриќии мошина барои беҳтар намудани фишори корӣ барои фароҳам овардани шароит. Фишори баланд метавонад ба зичии баланди нерӯ ва истеҳсоли баланди нерӯи барқ дар системаи гидротикӣ ноил шавад, ки ба талаботи системаи гидротехникии мошини қолаби сӯзишворӣ мувофиқат мекунад.

Таҳлили назариявии аз даст додани истеъмоли истеъмоли энергетикии системаи гидравликии шабакаи ободонии тазриќ

1 Низоми тазриқи дастнорас талаффузи гидравликиро коҳиш медиҳад

Системаи гидротехникӣ оддӣ ва боэътимод аст, ва ҷараёни баромади насоси гидротуликӣ доимӣ дар ҷараёни шаклноки сӯзишворӣ доимӣ аст. Дар марҳилаи талаботи пасти ҷараёни система, НАЗИ НАЗДИ НАГУЗОРАД, ва талафоти шадид ҷиддӣ аст. Дар айни ҳол, Аксари системаҳои гидротикии мошинҳои тарҳнокии объективӣ системаи идоракунии тағйирёбандаи насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насосро истифода мебаранд, ки дар ҷараёни ободонии сӯзишворӣ ҷараёни баромади насоси гидроулкиро самараноктар танзим карда метавонад ва коҳиш додани талафоти системаро кам кунад. Дар давраи кории мошини мудохила, Истеъмоли баланди энергия ва вақти кории кӯтоҳ, Ҳамин тавр, системаи назорати хидматрасонӣ метавонад сарфа кунад 30% ~ 60% Истеъмоли энергия дар муқоиса бо системаи Valumive Case. [2] .2 Низоми гидравликии гидравликӣ талафоти клавиатура

Ҳангоми раванди кории мошини тарҳнокии тазриќ, Манбаи гидравликӣ аз клапанаи электромагнитӣ мегузарад, Бо мақсади кӯтоҳ кардани вақти ислоҳи содмон, Сатҳи ҷараёни система одатан дар силиндраи гидравликӣ баланд аст, ва ҷараёни баромади насоси гидравликӣ тавассути клапкаи назорати электромагнитӣ мегузарад, ки аз даст додани доғи фишурдашуда иборат аст. Васви роҳнамо оид ба идоракунии роҳнамоии Solnenoid пас аз ифтитоҳи он ба пойгоҳи тунуки девордор монанд аст, Пас, партофтани фишурдани порти Портро метавон тавассути формулаи қатори ҷараёни фишор ҳисоб кардан мумкин аст, Формула аст

Q1 = CDA Rilodelta P ■ 2

Дар куьо: Q1 ҷараёни банди клапан аст; CD як коэффитсиенти ҷараёни орифишти тунук аст. Як минтақаи ороишӣ; Зичии моеъ; Delta p фарқияти фишор пеш аз ва пас аз он ки бандари клапан, Пас аз даст додани талафоти барқ

Тавассути формулаи тарки фишори фишурдашуда, фишори дроссел

Delt Delta P ба клуби порт Q21 баробар аст, Пас, дельтинги барқ Delta Ply мустақиман ба ҷаримаи ҷараёни Q31 табдил дода мешавад. Барои кам кардани системаи тақсимоти тазриқӣ

Ҳар як фишори электронии барқларзаи электромпирт ба таври электронтинги интихобшуда талафоти энергияро коҳиш медиҳад, бояд ба коҳиш додани ҷараёни система афзалият диҳад. Бо мақсади таъмин намудани нерӯи баровардани системаи гидротехникии шабакаи тазриқи объективии мошини фарсудашавии мошини фарсудашавии мошини сенсохт бетағйир мондааст, Барои нигоҳ доштани кори муқаррарии актуалӣ фишори кории системаи гидравликӣ зиёд кардани фишори кории системаи гидравликӣ зиёд аст.

Дар системаи гидротехникии мошини қолаби сӯзишворӣ, Манбаи гидравликӣ ба клуби идоракунии ҳаҷми ҳаҷм пайваст аст, ва он гоҳ ба аксуламали гидротулия тавассути қубур. интихоб кардан

Диаметри плитаҳо калонтар метавонад суръати миёнаи суръатро кам кунад, Боварӣ ҳосил кунед, ки вазъи ҷори Ламинарро таъмин кунед, Коэффисиенти муқовимаро кам кунед ва талафоти фишорро дар қубур кам кунед, Аммо ба тартиб даровардан душвор аст. Агар диаметри лағжанда хурд бошад, Суръати миёнаи қубур калон аст, ки ба осонӣ ба лӯланг дар қубур оварда мерасонад ва талафоти энергияро дар роҳи қубур зиёд мекунад. Формулаи ҳисобкунии талафоти фишор дар қубур аст

Deltap Pipeline = λ l × ρv2d2

Дар куҷо Ламбда, муқовимати роҳ дар роҳи роҳ аст; Л дарозии қубур аст; D диаметри қубур аст; Зичии равғани гидравликӣ; V Суръати миёнаи қубур. Формулаи ҳисоб кардани суръати ҷараён дар қубур аст

4Q2 v = π d2

Формулаи рақами Reynolds аст

Re = vd = 4q2;

Дар байни онҳо, UPU часпак kinemic аст; Q2 ҷараёни қубур аст. Коэффисиенти муқовимат бо ҳолати ҷараён дар қубур алоқаманд аст ва формула аст

λ =

64 re

 -0.25 0.34re

，Дубора <2320 ，3000<Дубора <10

 0.308 ，105<Р<108 ( 0. 842 – лағж ) 2 д

Бо мақсади кам кардани талафи лӯлаи гидравликӣ дар роҳ, зарур аст, ки ҳолати ҷараён дар қубур ҷараёни laminar аст, Ҳамин тавр, коэффисиенти муқовимат дар роҳ λ = 64 / Дубора, ва формулаи гум кардани фишор дар масир метавонад ба даст ояд.

64л π v 2 128π d p puppeline = сурх × 2 = π d4

Дар ҳолати дигар, диаметри қубур тағир наёфтааст, Талафоти фишор дар қубури лӯлаи ба ҷараёни лӯлаи қубур баробар аст, ва талафоти энергия дар қатори фишори қубур ба майдони ҷараёни қубур мутаносиб аст.

3 3. 1

Модели имтиҳони амилизатсияи системаи гидротикии мошини боркаш

Параметрҳои моделиронӣ дар системаи шаклдори тазриқи мошинсозӣ

Тибқи маълумоти гидравликӣ диаграммаи семестри мошини шаклдори сӯзишворӣ ва параметрҳои ҷузъҳои гидравликӣ, Бо мақсади таҳлили истеъмоли қуввати системаи гидротикии мошини гидротехникӣ, Модел содда аст, ва модели моделиронии системаи шаклдоркунии транзитавӣ, тавре ки дар расми нишон дода шудааст, сохта шудааст 2. Модел сигнали қадамро барои намоиш додани мотори сервер барои ба даст овардани назорати тағйирёбанда дар шароити гуногуни корӣ истифода мебарад, то ки система асосан падидаи иловашударо ба вуҷуд намеорад. Amesim моделҳои таҳлили таҳлили моделсозии Amesim Simendations тавре ки дар ҷадвал нишон дода шудааст 1. Мувофиқи пайдарпаии коркарди тазриќ, Калонани электроматетикӣ амал мекунад, тавре ки дар ҷадвал нишон дода шудааст 2.

Ҳамзамон, Бо мақсади додани самараи фишори фишурдани порт, ба Heade Wore jeade муроҷиат кунед, Зеро сохтори бандарии он, Вақте ки суръати давидан аст 60 Л / дин, Стивери Порт рио ба даҳони клапан а / Bcress фишори гарм 1.0mpa аст, ва фишори фишор ба бандари T.8мпа. Бо мақсади содда кардани модели моделиронӣ, ҷараёни максималии се-мансаби пас аз он, ки клапанаи электромагнит ба таври электронӣ таъин шудааст 60 Л / дин, ва тарки фишор иборат аст 1 МПа.

Пас аз гузоштани параметрҳои моделиронии системаи гидравликӣ, Курғи интиқоли силиндраи гидравликӣ муқаррар карда мешавад.

Сатр дар расми нишон дода шудааст 4, ва ҳаракати хотимаи марговар ба анҷом расид 0 ~ 2 с, ва он гоҳ силиндраи ҳаракаткунанда барои ҳаракат 1 s бо дастгоҳи сӯзандору, Сики силиндраи конлинро бо сопложнӣ ҳамоҳанг месозад. Дар 3 ~ 4 с, винт, бо ду силиндраи тазриқӣ, Маводи гудохтаро ба пуфаки қолаби дар фишори хеле баланд ворид кунед, ва фишорро барои муддати муайяне мегузорад, Бо мақсади содда кардани раванди моделиронӣ, марҳилаи нигоҳ доштани; Пас аз он кор мекунад ва силиндраи тазриқро барои омодагӣ ба тазриқи навбатӣ пахш мекунад; 9 ~ 10 s Клаведи санги бегона; ва он гоҳ силиндраи қолаби қолаби худро барои анҷом додани ҳаракати шаффофияти қолаби. Дар зери амали зуҳури силиндр, Маҳсулоти тайёр ба қолаби сӯзишворӣ ворид карда мешавад, пас силиндра боздошт, ва он гоҳ силиндра боздошт, Ҳамин тариқ, ба итмом расидани давраи тазрик.

Таҳлили истеъмоли энергияи мошини мудохила

Ҳар як аксуламали гидротуликӣ дар марҳилаи корӣ, ҷараёни зарурӣ фарқ мекунад, андозаи сарборӣ гуногун аст, Фишори система низ тағйир меёбад, Бо мақсади пешгирӣ кардани ҷараёни обхезӣ, Ҳамин тавр, дар кори саҳҳомии актура, то ки сарчашмаи гидротуликӣ барои таъмини ҷараёни зарурӣ. Ҳангоми омӯхтани таъсири фишори гидравликӣ истеъмоли энергияро коҳиш медиҳад, Бо мақсади бартараф кардани таъсири танзими суръат, Боварӣ ҳосил кунед, ки фишори корӣ ва ҷараёни силиндраи гидравликӣ нисбатан доимӣ аст, Он дар силиндраи гидротехникӣ модели блоки массаи массаи тирандозӣ ҷойгир аст, то ки силиндраи силиндраи корбари гидротехникӣ барои нигоҳ доштани қудрати доимӣ бошад.

Дар ҳолате, ки система пур карда намешавад, Сатҳи натиҷа ва фишори поёни насоси моеъ дар як марҳилаи ҳаракат дар расми нишон дода шудааст 5. Дар фишор, Марҳилаи пешакӣ ва тазриќ, Қурби фишори бадан ва суръати системаи гидротехникӣ калон аст, ва тавассути таҳлили талафоти нерӯи барқ ба системаи гидравликӣ, Онро дида метавонад, ки дар марҳилаи ҷараёни калонтар, талафоти нерӯи фурӯзон хеле калон аст. Ҳамзамон, Дар санҷиши моделӣ, дарозии силиндраи қолаби қолин калонтар аст. , дароз давидан, ҳамин тавр ҷараёни он бояд калон бошад, Кушодани раванд, дар атрофи 30% аз ҷараёни умумии вуруди система, Агар система тавонад, Кам кардани ҷараёни вуруди қолаби қолаби, метавонад фишори гидравликиро самаранок коҳиш диҳад, истеъмоли энергияро коҳиш диҳад, Баланд бардоштани самаранокии энергетикии нерӯи барқ дар шабакаи мошингарди мошина.

Чунон ки дар расм нишон дода шудааст 6, дар тамоми давраи тазриќ, марҳилаи фишор, Марҳилаи тазриќ ва марҳилаи ҷубронпулӣ истеъмоли бузург доранд. Бо мақсади омӯзиши фишори паст кардани клапанаи электромагнагатсия ва талафоти лӯлайн дар системаи гидротехникӣ, Мо марҳилаи ифтитоҳи гидравликии силиндраи пӯшидаро ҳамчун намуна мегирем. Фишори силиндрӣ, фишори электромагнит ба фишори электронии V1, ва фишори Valve Valve Port P дар V1 ва инчунин фишори баромади хати ниридорӣ дар расми 2 ҳамчун гиреҳҳои тадқиқотии фишор дар фасли нафт-кӯзаи ғуруби силиндравӣ интихоб карда мешаванд. Фишори ҳар як гиреҳ нишон дода шудааст 7. Тавассути фарқияти фишор ба гиреҳҳои боло, Таркиши фишори Valve аст 0.456 МПа, ва зиёнҳои фишор дар тӯли 1 м қубур нафт аст 0.067 МПа. Таркиши фишори клавиатурдаи шабеҳ ба таври воқеӣ наздик аст. Арзиши назариявии қатораи фишор дар қубур аст 0. 058 МПа, ки каме аз ҳад зиёд калонтар аст. Тавассути муқоисаи дар боло зикршуда мумкин аст, Дар ҷараёни система марҳилаи калонтар, талафоти қулфи фишурдани фишори фишурдашуда аз лӯлаи аз даст додани қубур бузургтар аст, Дар дарозии қубур дертар аст, дар баробари талафоти фишор наметавонад нодида гиранд.

3 Таҳлили моделиронии фишори системаи тазриқию телевизионии мошина

Дидани он дида мешавад, ки тарки фишор ва фишор дар доираи фишори фишурдашуда тавассути коҳиш додани суръати ҷараёни система метавонад ба таври назаррас коҳиш ёбад. Бо мақсади қонеъ кардани қувваи ронандагӣ ва суръати кории силиндраи гидротехникӣ, Майдони самараноки фаъолияти обпошӣ бояд кам карда шавад ва фишори кор бояд зиёд шавад, вақте ки ҷараёни система коҳиш меёбад.

Бо мақсади санҷидани нақшаи пахшкунии барқ ва энергетикии системаи гидротияи гидравликии мошини гидротехникӣ, собиқ диаминд слиндерро аз 70 мм-35 мм то 50 мм-28 мм иваз карданд, бо назардошти силиндраи слайдҳо ҳамчун намуна. Масоҳати амали силиндраи гидравликӣ ба нисфи минтақаи аслии корфармост. Пас аз ҳисоб кардани ҷараёни қолаби ба нисфи ҷараёни аслӣ, Фишори корӣ дучанд шуд, Пас фишори сабуккунандаи клуби Valve ба 32мпа расид.

Расм 8 фишор ва ҷараёни ҷараёни системаро пеш аз ва пас аз тағир додани диаметри силиндраи гидротехникӣ нишон медиҳад, Тавре ки аз рақам дида мешавад, дар пӯшидани қолаби ва марҳилаи ифтитоҳи қолаби, ҷараёни вуруди система коҳиш ёфтааст, Дар ҳоле ки фишори система баланд мешавад, ва раванди пӯшида, ҷараёни система аз нисфи кам мешавад, дар ҳоле ки фишор ба ду маротиба нусхабардорӣ мешавад, мувофиқат бо арзиши пешбинишуда. Аммо, Пас аз афзоиш, Марҳилаи пӯшидаи қолин, Фишори кории система баланд аст, ва барои сохтани фишор вақти муайян мегирад, Аммо ин асосан ба таъсири пӯшидани қолаби таъсир намерасонад.

Расм 9 истеъмоли энергияи системаро пеш аз он ва пас аз тарзи баланд бардоштани силиндраи қалбакӣ нишон медиҳад. Дар марҳилаҳои қавӣ ва кушодани, Қувваи система аз он иборат аст, ки пеш аз баланд шудани фишор камтар аст, ва коҳиш коҳиш ёфтани 0.7 кв, ва қувва кам карда мешавад 7.5%. Расм 10 фишори ҳар як гиреҳро дар қисмати ғафтаи силиндравии силиндравии силиндравӣ пас аз афзоиш додани фишор нишон медиҳад, Аз як рақам, фишори фишор аз манбаи гидравликӣ ба палатаи фарсудашавии силиндраи гидравликӣ дар бораи он аст 0.138 МПа, ки дар бораи 70% Камтар аз он ки пеш аз эҳё гардад, ва суръати ҷараёни система аз нисфи кам мешавад, Пас, фишурдаи фишор танҳо коҳиш меёбад 15% аз он пеш аз эҳьё, ва истеъмоли энергияи система аз ҷониби коҳиш ёфтааст 85%. Вақте ки фишори кории силиндраи ягона баланд бардошта мешавад, истеъмоли энергияи система метавонад аз ҷониби наҷот ёфтан мумкин аст 3.7%. Агар фишори кории тамоми силиндраи гидравликӣ баланд бардошта шавад, Истеъмоли энергияи паст кардани фишори система хеле коҳиш ёфт ва самаранокии энергетикии система такмил дода мешавад.

Бо муқоисаи фишани фишор то ва пас аз он, ки гидротехникӣ афзоиш ёфтааст, Диаметри силиндраи гидравликӣ дар доираи ҳолат коҳиш ёфтааст. Ҳамзамон, Барои кафолат додани сарборӣ ва суръати давида бетағйир боқӣ мондаанд, Фишори система эҳё хоҳад шуд, ва суръати зарурии система кам карда мешавад, Ҳамин тавр, тамрин кардани фишор байни насоси гидравликӣ ва аккрадори гидравликӣ, Паст кардани фишори система аз даст додани нерӯи барқ, ва коҳиш додани ҳарорати нафт ва садо.

4 Хулоса

1) Ҷараёни воридшавии системаи гидротехникӣ дар давра тағйир меёбад

Калон, Истифодаи технологияҳои назорати хидматрасонӣ метавонад системаро аз рӯи падида ҳал кунад, Аммо, Система дорои шумораи зиёди қитъаҳои роҳнамоӣ ва лӯлаи дароз дорад, ва фишори кории система паст аст. Дар марҳилаи баланд, Система як талаботи дуҷонибаи вуруд дорад, ва дар бандар дар бандар ва лӯлаи дастҳо зиён мерасонанд, ки системаи кам кардани самаранокии энергияро ба вуҷуд меорад, садо ва ҳарорати баланд.

2) Тавассути формулаи фишурдашуда ва лӯлаи қубурҳои формулаи зарбаҳо, Фишори порти клапан талафоти энергетикӣ ба ҷараён тавассути ҷараёни 3-юм халал мерасонад, қубур дар баробари фишор боиси талафоти энергетикӣ ба ҷараён тавассути майдон мутаносиб аст, ва тавассути санҷиши моделиронӣ барои санҷиши робита.

3) Бо мақсади баланд бардоштани самаранокии энергетикии системаи гидротехникӣ, ҷараёни воридшавии система метавонад тавассути баланд бардоштани фишори кории аксулурори гидравликӣ кам карда шавад, ва тарки фишор дар бандари клав ва лӯлаи лӯлаи мумкин аст коҳиш ёбад.

Агар шумо дар бораи саноати пластикӣ ягон савол дошта бошед,лутфан озодона аз дастаи FLYSE пурсед,мо ба шумо хидмати беҳтарин медиҳем! Мо инчунин метавонем шуморо таъмин кунем мошини қолаби тазриќї хуб, вале арзон! Ё бо мо тамос гиред Facebook.